Jak všichni víme, k motocyklu patří i povinná výbava.

Vyhláška říká, že je potřeba mít motolékárničku, po jedné od každé pojistky a po jednom kusu od každé žárovky + nářadí potřebné k jejich výměně.

13.1. jsem měl narozeniny.

A taky jsem se poprvní projel.Byla sobota, docela se honily mraky a každou chvíli mohlo začít pršet, nějak kolem 12 stupňů a já jsem si říkal, že bych mohl motorku aspoň vytáhnout před barák a "vdechnout jí zivot". Vzhledem k tomu, že jsem na ní zatím nejel (jenom jsem se nechal svézt před koupí), chtěl jsem si ji aspoň nastartovat a poslechnout.

Začátkem října jsem se přihlásil do autoškoly.

Byla to tahle autoškola. Ani jsem se po jiné neptal, protože jsem dostal doporučení, že v této autoškole jezdí jako instruktor opravdu dobrý chlap, se kterým je učení zábavou.

Jakou si mám pořídit?

Tohle byl docela problém. Vzhledem k tomu, že jsem motorku nikdy neměl a ani jim moc nerozumím, měl jsem trochu těžkou hlavu z toho, co si vlastně mám koupit. Celkem bez problémů jsem zjistil, jaký to bude typ - teď mám na mysli jestli to bude motorka silniční, skůtr nebo tak. Kapotáže se mi moc nelíbí, vysoký zvuk a nakonec i rychlost supersportů taky ne, takže chopper byl jednoznačná volba. Jenže jaký? tak jsem začal zkoumat nabídky bazarů, číst různá fóra a podobně, abych si udělal aspoň nějakou představu.

Stanu se motorkářem!

Asi ve mně tahle myšlenka dřímala už dlouho, ani nevím, kdy jsem ji poprvní vytáhl na světlo. Už mnoho let mě bavilo jezdit na "čundry" na kole, jak je ostatně vidět i na fotografii, přiložené k tomuto článku. Mimochodem, je to rakouský Hardegg. No a jak čas plynul, pořád ve mně sílila myšlenka, že by vůbec nebylo špatné naložit brašny s věcma na něco výkonnějšího a rychlejšího.